Nicolas Trosset
Elio Craparo
Las fuentes informativas no advirtieron heridos tras lo vivido en plena ruta, transitando territorio rionegrino. Del mismo modo, las causas que iniciaron el hecho no fueron determinadas.
Roberto Saibene, quien actúa como comisario deportivo de las competencias, remarcó que el perjuicio fue hecho con «mala intención«. Ratificó, en diálogo con Daniel Bosco, que han detectado la forma en que se realizó.
Según los ingenieros que están a cargo de la planificación de este nuevo sistema, encontraron que habían entrado por alguna IP. No sabemos de dónde, pero sí aseguraron que habían entrado y nos dijeron que había sido producido el daño con mala intención«.
Alejandro Iuliano, y tras varias mediciones se constató que la compresión del motor no cumplía con la reglamentada en 10,5:1, determinando ello la exclusión del vehículo y por ende también del mendocino, resultando ganador Nicolás Moscardini en su debut.
El Mercedes-Benz podrá tener una pieza más grande, pues pasó la autorización de 40 milímetros a 60mm a partir de ahora. En detalle, Dodge Challenger y Torino NG continúan con el máximo de 80mm, así como BMW, Ford Mustang y Toyota Camry en 40mm.
El texto original de principios de temporada señalaba que: «La altura del piso de madera o fibra y splitter, en ningún caso podrá ser menor a 60mm para todas las marcas, con una tolerancia de 0,3mm«. Esto seguirá de la misma manera para todas las marcas, pero ahora se aclara que «para la marca Mercedes Benz en ningún caso podrá ser menor a 55mm con una tolerancia de 0,3mm«. Esto confirma que los autos ‘alemanes’ podrán estar más bajos.
Todo lo que se habilitó para mejorar «la trompa» del CLE 53 AMG tendrá una compensación en el área posterior. El alerón podrá tener la posición más alta de la categoría, el ala de tamaño más generoso y encauzadores extraordinarios.
BUENOS AIRES 07 de Abril de 2026
DEPARTAMENTO DEPORTIVO.- Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
DESIGNACIÓN DE COMISARIOS DEPORTIVOS:
1- Designar Comisarios Deportivos para las Competencias de Turismo Pista, Clase 1, Clase 2 y Clase 3, y Turismo Carretera 2000, a disputarse los días 10,11 y 12 de Abril en el Autódromo de la Ciudad de Concordia, Pcia. de Entre Ríos a los Sres. Sergio Garone y Tiago Miori.
SANCIONES:
1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, con Fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE:
Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos Diez Millones, por el desprendimiento de la rueda delantera derecha, durante la Serie, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo ACTC. Más la Sanción de largar en la Última Posición en la próxima Serie que participe,por no haber utilizado las Tuercas Centrales Reglamentadas por el Dpto. Técnico de la ACTC, y publicado en Comunicado de CAF el día Miercoles 18 de Marzo de2026 que Expresaba lo Siguiente:
ES OBLIGACIÓN que Las Tuercas Centrales a partir de la Próxima Competencia a disputarse los días 27/28 y 29 de Marzo, en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, tienen que ser las Provistas por el Fabricante FT Modelo 2026, estando a disposición de los Equipos en F.A.D.R.A.
2- Aplicar al Equipo Catalán Magni Motor Sport, la Sanción de Multa de Pesos 1.500.000, por Infringir el Art. de Seguridad respecto al Matafuego y a la Red de Seguridad, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo ACTC.
3- Aplicar al Piloto de TN Clase 3 Adrián Percaz, la Sanción de Recargo de 5 puestos en la próxima Clasificación que participe, por Maniobra Peligrosa contra el Auto N° 238 perteneciente al Piloto Ever Franetovich, durante la Final disputada en el Autódromo de la Ciudad de Rosario.
4- Aplicar al Piloto de TN Clase 2 Juan Ignacio Canela, la Sanción de Recargo de 5 puestos, en la próxima Clasificación que participe por maniobra Peligrosa contra en Auto N° 76 perteneciente al Piloto Felipe Martini durante la Final disputada en el Autódromo de la Ciudad de Rosario..
CITACIÓN:
1- Citar Virtualmente al Piloto del Auto N° 98 de TN Clase 2 perteneciente a Braian Reinoso, el día Martes 14 de Abril a las 15y30 horas.
AUTORIZACIÓN DE PRUEBA:
1- Autorizar al Piloto de TC Marco Dianda, a probar el día Jueves 09 de Abril el Auto de TC Dodge Challenger, en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata.
AUTORIZACIÓN REGLAMENTARIA CATEGORÍA TURISMO PISTA
1- Queda aprobado el Comunicado Reglamentario Categoría Turismo Pista Clase 3, correspondiente a la Marca Citroen DS3, que tendrá vigencia a partir de la Tercer Fecha del Actual Campeonato, el mismo se encuentra a disposición en el Dpto.Deportivo y en la Página WEB de la Categoría.
El autódromo Juan Manuel recibió este miércoles una nueva visita por parte de la Asociación Corredores Turismo Carretera. Como estaba previsto se acercaron al predio ubicado en el cerro La Barrosa, el Ïngeniero Sergio Salazar, Roberto Argento, Fernando Miori, el Dr Rodolfo Balinotti y los pilotos, Gastón Mazzacane, Christian ledesma, Jonatan Castellano, Santiago Mangoni y Juan Pablo Gianini.
Con respecto a la cita que se hizo en el escenario balcarceño, Roberto Argento, Director de Planificación y Obras en Autódromos, señaló:
“Hicimos una recorrida general del circuito donde los pilotos marcaron los pianos que hay que hacer en la curva uno, en la cinco, y también los del ingreso y egreso a la chicana. Observamos que el municipio sigue trabajando porque todavía quedan cosas por hacer. El objetivo de esta visita, de parte nuestra, era la marcación de pianos y eso ya quedó estipulado".
Además de autoridades de ACTC y de pilotos del Turismo Carretera, estuvieron miembros del Club y el Intendente de la ciudad, Esteban Reino.